Alternator Viva 1.0

Alternator Viva 1.0 . Bagi pemilik Perodua Viva, alternator Viva 1.0 adalah “jantung” kepada sistem elektrikal kenderaan.

Jika komponen alternator viva ini gagal, bukan sahaja bateri anda akan menjadi kong, malah sistem kritikal seperti stereng kuasa elektrik (EPS) juga akan terjejas.

Dalam panduan ini, kami kupas tuntas mengenai tanda-tanda kerosakan alternator viva 1.0, spesifikasi Ampere (A) yang betul, dan anggaran kos penggantian terkini di Malaysia.

Tanda-Tanda Alternator Viva 1.0 Mula Lemah

Ramai pemilik Viva terlepas pandang tanda awal kerosakan. Jangan tunggu sehingga kereta tersadai, perhatikan simptom berikut:

1. Lampu Bateri Menyala: Simbol amaran berwarna merah muncul pada dashboard.
2. Stereng Jadi Berat: Ini adalah isu paling lazim. Kerana Viva menggunakan Electronic Power Steering (EPS), alternator yang lemah tidak mampu membekalkan arus stabil ke motor stereng.
3. Bunyi Berdengung atau Berdecit: Biasanya berpunca daripada bearing alternator yang sudah haus atau fan belt (tali sawat) yang longgar.
4. Lampu Depan Malap: Cahaya lampu utama tidak konsisten atau menjadi malap apabila anda menggunakan pendingin hawa (AC).

Spesifikasi Alternator Perodua Viva 1.0

Sebelum membeli alat ganti di Shopee atau kedai spare part, anda perlu tahu spesifikasi teknikalnya:

• Kapasiti Arus: Standard asal biasanya 50A atau 60A. Namun, ramai pemilik menaik taraf ke 70A untuk kestabilan elektrik yang lebih baik.
• Voltan: 12V (Volt).
• Soket: Pastikan anda menyemak sama ada unit anda menggunakan soket 3-pin atau 4-pin kerana ia berbeza mengikut tahun keluaran (Viva 660, 850, dan 1.0 mempunyai sedikit perbezaan).
• Pulley: Menggunakan 4-groove pulley yang sesuai dengan spesifikasi tali sawat asal Perodua.

Pilihan Alat Ganti: Original, Recon, atau Halfcut?

Bajet memainkan peranan penting dalam memilih alternator Viva 1.0 dan harga alternator viva 1.0 yang sesuai:

Jenis Alternator	Jangka Hayat	Anggaran Harga (RM)	Kelebihan
Original Perodua / Denso	Sangat Lama	RM350 – RM550	Kualiti terjamin, waranti kilang.
Alternator Recon (Reconditioned)	Sederhana	RM150 – RM250	Kos efektif, biasanya ditukar carbon brush baru.
Alternator Potong (Halfcut)	Bergantung nasib	RM80 – RM150	Murah, barang original dari Jepun (Daihatsu).
Jenama Pihak Ketiga (APM/Bosch)	Lama	RM280 – RM400	Alternatif terbaik kepada unit original.

Cara Tukar Alternator Viva 1.0 & Upah Pasang

Bagi mereka yang mempunyai minat DIY, cara tukar alternator Viva 1.0 tidaklah terlalu rumit kerana kedudukan alternatornya yang mudah dicapai di bahagian atas enjin.

Anda hanya memerlukan sepana bersaiz 10mm, 12mm, dan 14mm. Namun, jika anda menghantar ke bengkel, upah pasang alternator biasanya berkisar antara RM30 hingga RM60 sahaja, bergantung pada lokasi.

Kesimpulan: Jangan Abaikan “Overcharging”

Selain masalah tidak mengecas (undercharging), pastikan anda memeriksa voltage regulator.

Jika voltan melebihi (overcharging), ia boleh merosakkan bateri dan menyebabkan mentol lampu kereta anda kerap terbakar.

Sentiasa lakukan trade-in alternator lama anda di kedai bateri atau bengkel untuk mendapatkan rebat tambahan bagi menjimatkan kos!