Apa Beza minyak auto dan minyak gearbox ?

Beza minyak auto dan minyak gearbox. Minyak auto dan minyak gearbox adalah dua jenis cecair yang berbeza dalam kenderaan, walaupun keduanya berfungsi dalam sistem penghantaran kuasa (transmission) untuk memastikan kenderaan berjalan lancar.

Walaupun keduanya berkait dengan penghantaran, minyak auto dan minyak gearbox mempunyai fungsi, komposisi, dan kegunaan yang berbeza.

1. Fungsi Utama:

Minyak Auto (Automatic Transmission Fluid – ATF)

Minyak auto digunakan dalam sistem transmisi automatik. Ia berfungsi untuk menyediakan pelinciran, penyejukan, dan penukaran kuasa daripada enjin ke roda. Selain itu, ATF juga berfungsi untuk menyalurkan tekanan hidraulik yang diperlukan untuk menggerakkan gear dalam transmisi automatik. Di samping itu, ATF turut berfungsi sebagai agen pembersih dengan menghalang pembentukan kotoran dan karat dalam sistem transmisi.

Minyak Gearbox (Manual Transmission Oil)

Minyak gearbox digunakan dalam sistem transmisi manual untuk memberi pelinciran kepada komponen-komponen dalaman seperti gear, galas, dan aci. Fungsi utama minyak gearbox adalah untuk mengurangkan geseran dan kehausan pada komponen mekanikal, di samping membantu penyejukan sistem penghantaran. Berbeza dengan ATF, minyak gearbox tidak berfungsi dalam sistem hidraulik dan tidak berperanan dalam penukaran kelajuan secara automatik.

Beza minyak auto dan minyak gearbox

2. Komposisi dan Kepekatan:

Minyak Auto (ATF)

Minyak auto adalah cecair yang lebih ringan dan mempunyai kepekatan yang lebih rendah berbanding minyak gearbox. Ia biasanya mengandungi pelbagai bahan tambahan seperti penstabil suhu, bahan anti-korosif, dan penambah anti-kerosakan untuk melindungi komponen transmisi automatik daripada kehausan dan kerosakan. Kebanyakan minyak ATF adalah berwarna merah atau terang agar mudah untuk memeriksa tahap dan kebersihan minyak.

Minyak Gearbox (Manual Transmission Oil)

Minyak gearbox, sebaliknya, adalah lebih pekat dan lebih viskos berbanding ATF. Ia sering kali berwarna coklat atau kekuningan dan diformulasikan untuk memberikan pelinciran yang lebih baik di bawah beban berat dan suhu tinggi yang wujud dalam transmisi manual. Minyak gearbox juga mengandungi aditif untuk mengurangkan geseran dan melindungi komponen daripada kehausan.

3. Sistem Penghantaran

Minyak Auto (ATF)

Minyak auto digunakan dalam transmisi automatik yang berfungsi secara hidraulik dan elektronik. Dalam sistem ini, gear akan bergerak secara automatik tanpa perlu input manual daripada pemandu, yang bergantung pada ATF untuk membolehkan proses penukaran gear berjalan lancar.

Minyak Gearbox (Manual Transmission Oil)

Selain itu, minyak gearbox digunakan dalam transmisi manual, di mana pemandu perlu menukar gear secara manual dengan menggunakan klac dan pemilih gear. Minyak ini lebih fokus kepada pelinciran dan perlindungan komponen gear mekanikal di dalam kotak gear.

4. Keperluan Penukaran:

Minyak Auto (ATF)

Minyak ATF memerlukan penukaran pada selang masa tertentu mengikut spesifikasi pengeluar kenderaan, biasanya antara 30,000 hingga 60,000 km. Kekerapan penukaran minyak ATF bergantung kepada jenis kenderaan dan cara pemanduan. Minyak ATF yang tercemar atau sudah kotor boleh mengganggu prestasi transmisi automatik dan menyebabkan masalah seperti gegaran atau sukar untuk menukar gear.

Minyak Gearbox (Manual Transmission Oil)

Manakala, minyak gearbox biasanya mempunyai jangka hayat yang lebih panjang berbanding minyak ATF. Penukaran minyak gearbox hanya diperlukan dalam jarak yang lebih jauh, biasanya sekitar 50,000 hingga 100,000 km, bergantung kepada jenis kenderaan. Walau bagaimanapun, minyak gearbox juga perlu diperiksa secara berkala untuk memastikan ia tidak tercemar atau mengeras, yang boleh menjejaskan prestasi transmisi manual.

5. Harga dan Ketersediaan

Minyak Auto (ATF)

Minyak ATF cenderung lebih mahal berbanding minyak gearbox kerana komposisi tambahan yang diperlukan untuk berfungsi dalam sistem hidraulik dan elektronik transmisi automatik. Ia juga lebih banyak dijual dalam pasaran kerana kenderaan automatik lebih banyak digunakan.

Minyak Gearbox (Manual Transmission Oil)

Minyak gearbox adalah lebih murah dan lebih mudah didapati berbanding ATF. Harga minyak ini bergantung kepada jenis dan spesifikasi gear yang digunakan dalam transmisi manual.

Kesimpulan

Walaupun kedua-dua minyak auto dan minyak gearbox berfungsi untuk melincirkan komponen-komponen dalam sistem penghantaran kenderaan, mereka berbeza dari segi kegunaan, komposisi, dan fungsi.

Minyak ATF digunakan dalam sistem transmisi automatik, berfungsi untuk menukar gear secara automatik dan melincirkan komponen hidraulik, manakala minyak gearbox digunakan dalam transmisi manual untuk melincirkan komponen mekanikal dan mengurangkan geseran.

Oleh itu, penting untuk menggunakan jenis minyak yang betul mengikut spesifikasi pengeluar kenderaan bagi memastikan prestasi sistem penghantaran yang optimum dan mengelakkan kerosakan jangka panjang.


Posted

in

by

Tags:

Comments

Leave a Reply